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如何避免出现转向辊裂纹？

在加工带钢的过程中，因为选材不当、参数设置错误、加工设备故障等多种因素，导致热镀锌带钢会出现多种缺 陷，我们今 天为您介绍的是避免出现转向辊裂纹问题。

待加工的带钢在设备中运转时，潍坊镀锌哪里好，通过转向辊，带钢在横向上形成间距为4--5毫米的裂纹，如果热镀锌带钢的板材厚度≥1.5毫米，更容易出现这种情况。之所以会出现这种缺 陷，是因为转向辊的直径和带钢的厚度比例不适应。

为了避免出现转向辊裂纹问题，进行带钢加工的工作人员在考虑了锌锅后各转向辊时，根据加工机组允许生产的较 大厚度，尽量选用直径比较大的转向辊，潍坊镀锌哪里好。热镀锌带钢厂家经验所得，潍坊镀锌哪里好，如果机组生产带钢的较厚规格是2.5㎜，那么冷却塔上的转向辊的直径应在1500毫米以上，这样才能保证带钢质量，并不出现转向辊裂纹。

赛拉斯法

又称火焰直接加热法；首先带钢经碱洗脱脂，而后用盐酸清 除表面的氧化皮，并经水洗、烘干后再进入由煤气火焰直接加热的立式线内退火炉，通过严格控制炉内煤气和空气的焰烧比例，使之在煤气过剩和氧气不足的情况下进行不完全焰烧，从而使炉内造成还原气氛。使其快速加热达到再结晶温度并在低氢保护气氛下冷却带钢，较 后在密闭情况下浸入锌液，进行热镀锌。该法设备紧凑，投资费用低，产量高（较 高可达50/小时）。但生产工艺复杂，特别是在机组停止运转时，为了避免烧断带钢，需要采用炉子横移离开钢带的方法，这样操作问题很多，所以，热镀锌工业采用此法很少。

热镀锌钢板的表面镀锌主要采用的方法是热镀锌。

热镀锌是由较古老的热镀方法发展而来的，自从1836年法国把热镀锌应用于工业以来，已经有一百七十年的历史了。然而，热镀锌工业是近三十年来伴随冷轧带钢的飞速发展而得到了大规模发展。

热镀锌板的生产工序主要包括：原板准备→镀前处理→热浸镀→镀后处理→成品检验等。按照习惯往往根据镀前处理方法的不同，把热镀锌工艺分为线外退火和线内退火两大类，即湿法 （单张钢板热镀锌法）、线外退火（单张钢板热镀锌法）、热镀锌 惠林（Wheeling）法（带钢连续热镀锌法） 、线内退火 森吉米尔（Sendzimir）法（保护气体法）、 改良森吉米尔法、美钢联法（同日本川崎法）、赛拉斯（Selas）法和莎伦（Sharon）法。